Задвижки с невыдвижным штоком

Задвижки Hanno Valve с невыдвижным штоком особенно подходят для применений, где пространство для установки ограничено, требуются высокие характеристики уплотнения и простота эксплуатации, например, в небольших трубопроводных системах или где пространство для установки строго ограничено.

1、 Принцип работы задвижек с невыдвижным штоком

Задвижки с невыдвижным штоком — это устройства, которые открывают и закрывают клапаны путем вращения штока клапана. Когда шток клапана поворачивается вверх, диск клапана соответственно поднимается, открывая канал для жидкости; Когда шток клапана поворачивается вниз, диск клапана опускается и закрывает канал для жидкости. Благодаря металлическому уплотнению между диском клапана и седлом клапана задвижка со скрытым штоком имеет хорошие характеристики уплотнения. Кроме того, крутящий момент открытия и закрытия задвижки со скрытым штоком относительно невелик, что делает ее простой в эксплуатации и подходящей для различных сред и сценариев использования.

2、 Структурные характеристики задвижек с невыдвижным штоком

1. Корпус клапана: Корпус задвижки с невыдвижным штоком обычно изготавливается из таких материалов, как чугун, литая сталь, нержавеющая сталь и т. д., которые обладают высокой прочностью и устойчивостью к коррозии. Внутри корпуса клапана имеется канал для жидкости, а входное и выходное отверстия канала соединены с трубопроводом.

2. Диск клапана. Диск клапана является ключевым компонентом задвижки со скрытым штоком, используемой для управления открытием и закрытием каналов для жидкости. Диск клапана обычно изготавливается из того же материала, что и корпус клапана, с хорошими герметизирующими характеристиками и износостойкостью.

3. Шток клапана. Шток клапана представляет собой компонент, который соединяет диск клапана и ручку и приводит к открытию и закрытию диска клапана путем вращения стержня клапана. Стержни клапанов обычно изготавливаются из высокопрочных материалов, таких как нержавеющая сталь, чтобы обеспечить хорошую коррозионную стойкость и более длительный срок службы.

4. Уплотнительная конструкция: Уплотняющая конструкция задвижки со скрытым штоком в основном состоит из диска клапана и седла клапана. Седло клапана обычно изготавливается из эластичных материалов, таких как резина и политетрафторэтилен, чтобы обеспечить плотное прилегание диска клапана к седлу клапана и тем самым добиться хорошего уплотняющего эффекта.‌

Материалы

Фотографии продукта